双十一购书体验,电商挨个比
价格:当当是最主动的,亚马逊是很被动的,京东是打酱油的,苏宁是下死手的;种类:亚马逊种类相对全,当当次之,和苏宁比京东优势在于自营无货,其他卖家有货也可享受其配送;物流:京东快,当当略次之,苏宁、亚马逊较慢
双十一凑热闹,分别在几大图书电商下单各买了几本书。由此,始稷以一个傻瓜型消费者的角度,对图书电商吐个槽。
图书曾经是卓越和当当的盘子,现在依旧是亚马逊和当当的天下,虽然又多了京东、苏宁的图书类目竞争,还冒出来了一个异类快书包。
从始稷这次的购物经验,结合以往的体验总结,从几个维度大略对比一下几个自营平台,实际上也就是当当、亚马逊、京东、苏宁。其他诸如孔夫子旧书网、出版社自营或联营的图书电商平台就不说了。对于趟着中枪的,实属无意。
价格
就此次双十一的来讲:当当是最主动的,亚马逊是很被动的,京东是打酱油的,苏宁是下死手的。
在豆瓣上,对于各家的价格高低各有说法,出于常购书目的列类别和时间不同,感受自然也不同,因为每家都会有一部分低价,每家也都有一个节点低价。
现在是北京时间2013年11月14日上午9:24,现在始稷随机抽取3本不同类型的书目,以及从各平台TOP10里抽取第一位的书进行对比(这么抽样无关于统计学,只是消费者通过简单对比进行预判的逻辑)。
促销变量:亚马逊满110赠两张55元Z券、当当VIP95折、京东部分满200减50、苏宁满100减20、200减50,55减15、99减30。
四家的价格各有低的一部分,所以始稷在几家分开下单。
而始稷之所以说当当主动、亚马逊被动、京东打酱油、苏宁下死手,是综合近期的促销而言。
当当在双十一之前有过一轮最低5折的大促,亚马逊还是平时的小促销(社科好书折上折,中文全场满99赠畅销书等),24小时之内,亚马逊在没有促销名目的前提下,大部分价格逐步降至5-6折。而京东虽然把图书放到了类目的第一位置,但自营项目并非主要,苏宁这次双十一,有那么一部份书籍价格最低(譬如《周易郑康成注 六经天文编 通鉴问答》24.8、《菩提道次第广论》17.7等),但备货确实成问题。
价格大同的前提下,买一本书还好,直接用一淘就可以比了。如果是一次买很多本,没有多少人会一本一本的比,主要依赖于“道若极三境”里的习惯。而养成这个习惯,价格之外的问题就是种类全不全、体验爽不爽、物流快不快、售后好不好等问题了。
种类
从自营图书上来看,亚马逊和当当种类相对全。
亚马逊很少缺货,当当和苏宁比较容易断货,始稷再随意抽取9本书非对比,基本都不是畅销书,这样更能对比出来种类齐全。
时间为10:22,依旧以亚马逊、当当、京东、苏宁为序:
这个方式依旧无关于统计科学,有关于消费哲学。
这个过程中,选到了很多大家都有货的,就略过了。当然,刚过大促销,还有一部分集体断货的,譬如《人性论》等等。四家都没货的情况下,就只有万能的淘宝,还有孔夫子旧书网找了。
综合来看,亚马逊是种类相对全一些,当当其次。京东苏宁比,好在自营无货还有其他卖家有货,而且也可以享受到京东配货。
价格和备货之后,下一个重要因素就是物流了。
物流
说起物流,不得不提快书包。在微博最火的时候,其参与投资的快书包以“1小时到货”巨大差异掠夺了一部分所谓小白领的市场。以“天下武功,唯快不破”这个差异迅速串红。
用一个矩阵来分析,X轴为速度、Y轴为种类,快书包站在速度快种类少的位置上。因为就物流来讲,两者是一个矛盾。
再画一个矩阵来分析市场,X轴为速度、Y轴为价格,快书包坚定的站在了速度快价格高的位置上。这两者也有些矛盾,当你拥有强大的差异时,搔到了消费者的痒处,实现了“道若极三境”中的雪中送炭,就有了其他层面的主动权。如《易经》随卦:“系小子,失丈夫”、“系丈夫,失小子”。
再画一个矩阵,X轴为量化市场,Y轴为毛利,种类这么少,速度这么快,量化瓶颈太大,再不选择高毛利那就是找死了。
现在的快书包扩充了其他类目,在1小时到货的核心差异下,以调性为轴心拓展,人群、地点基本都有数了,所以发展的比较稳当。
快书包毕竟只是异类,不是主流的图书电商。而主流之中,自建物流规模最大的京东自然是拥有相对的优势,当当的速度也不差。亚马逊和苏宁就相对差一些,当然也要看买什么书了。
速度是一方面,书不是着急的玩意儿,非得要求快的那是少数,譬如教辅类可能求快。
对于始稷最重要的还是物流的体验。快递员的素质、包装、书的完好度这些。就书的完好度讲,当当就得躺枪了。不得不让人怀疑当当的仓库是什么样的恶劣环境。这方面可不能是选择的原因,但会是放弃的原因。
体验
体验太庞杂,技术含量太高,始稷拣6点进行傻瓜式的吐槽。
1、 搜索:搜索上苏宁完败。
譬如,输入“二程”都搜不出来《二程集》(当当有结果没提示)。而京东则是惊喜,譬如输入“雕菰楼”结果会出来“焦循”的著作(雕菰楼是焦循的书斋,其作品有用雕菰楼命名的,古籍和译注的匹配存在很多这种现象)。
2、 推荐:亚马逊的比较精细。
譬如,浏览过冯友兰的《中国哲学史》,会推荐朴槿惠的书,因为《中国哲学史》的腰封推荐人是这位韩国女总统(但这个推荐毫无价值)。
常规的推荐大概三个维度:组合推荐、他人购买推荐、浏览推荐。这三个推荐中重叠几率很大。而加入购物车之后,又跳出来这些个维度的推荐,都猜的准吗?
套用那句“消费者根本不知道自己想要什么”,推荐可以更简单。第一个维度:系列,第二个维度:类别,第三个维度:作者。
譬如以“中华书局易学典籍选刊”《周易注》为例,同系列的《周易述》等是一个维度、其他出版社的易学名著是一个维度(一般可按类别划分,譬如哲学类按流派分类)、王弼的其他作品是一个维度。
3、 详情:详情上体验最好的是京东。
京东和当当的首屏都是两栏,大图、促销和基本信息。一目了然。亚马逊是三栏,显小。京东详情页中:组合推荐、补充介绍、内容介绍、目录、内页插图、评价、猜你喜欢,扒拉滚轮一顺到底。当当组合推荐紧跟着就是其他人购买的推荐,这两个推荐有很大重合的几率,目录和内页插图需要再点击打开,插图这么重要的东西折叠起来很麻烦。评论下边又是两行浏览推荐,边栏还是推荐,整个页面有一半推荐。苏宁就更极端,根本就没有推荐。
细节
综合来看,体现在亚马逊身上的细节最多,京东次之:
好处一:亚马逊和京东的详情中,有丛书名链接,对于有购买丛书需求的来讲很方便;
好处二:亚马逊在推荐中有“我已拥有“、”不感兴趣“选项,使推荐的精准度提高了;
好处三:亚马逊“心愿单“里书降价时会有显示,京东有“降价通知“,前者主要承担站内的作用,后者主要邮件引流;
好处四:亚马逊详情页里有精装和简装的选项,但还不够全面;
好处五:京东购物车有凑单功能,毕竟实际。当当购物车下“最近浏览”也有这个作用。
痛点一:亚马逊常规促销需要输入促销码才行,很容易遗漏;
痛点二:亚马逊完全靠自己,找不到在线客服可以帮忙,以没有留言;
痛点三:京东的评论排序不智能,一些复制粘贴充数的太多了;
痛点四:当当、苏宁不能记住密码, 每次重新登录有些麻烦。
痛点五:当当“读书社区”倒推来看,如果很有用,那豆瓣卖书也会很牛了。再者,书单如果可以直接加入购物车就好了。
变量
经以上管窥,苏宁的各方面的优化空间都非常的大;
京东的综合优势明显,尤其是物流,只是自营的种类少了点;
亚马逊的细节很多,这也造成了迥异的体验,习惯后对其他站会不习惯,反过来也一样;
当当是专业的,但物流的品相完好度是个问题。当然,当当卖卡是很厉害的,这是光买流量比不了的。
老牌电商技术、供应链、CRM是优势,这都是真金白银堆出来的。而图书电商由于当当和亚马逊(卓越)的独大,不够深入细致。亚马逊上的主图还有颠倒的(周易集解纂疏),当当作者姓氏也有打错的(周易注疏)。如不染指出版发行,就还是靠买流量、供应链、CRM等等,这些体现在消费者眼前真真的细节就不能忽视了。
图书电商现在都是买卖的形态,和出版发行之间保持着互相闹着玩,但不动真家伙的劲,这是优势心态还是商业道德?不得而知。图书电商从平台沦为类目,懂买家,不大懂读者。
常规的推荐大概三个维度:组合推荐、他人购买推荐、浏览推荐。这三个推荐中重叠几率很大。而加入购物车之后,又跳出来这些个维度的推荐,都猜的准吗?
文章转自:钛媒体http://www.tmtpost.com/77711.html